軸承是非常精密的零部件，軸承的維護(hù)和保養(yǎng)又直接決定了電機(jī)的安全性和使用壽命。任何一個(gè)電機(jī)生產(chǎn)廠家應(yīng)特別關(guān)注使用軸承的性能符合性，一方面應(yīng)在軸承型號(hào)的選擇上做文章，另一方面應(yīng)對(duì)與軸承配合零部件的公差進(jìn)行評(píng)價(jià)和控制。對(duì)于電機(jī)的機(jī)械故障和電氣故障，軸承是與兩種問題都直接關(guān)聯(lián)的零部件，參多年來對(duì)故障電機(jī)的統(tǒng)計(jì)和分析發(fā)現(xiàn)，兩類故障基本呈正相關(guān)性，要想電機(jī)性能更優(yōu)，不能忽視與其相關(guān)的任何環(huán)節(jié)，經(jīng)驗(yàn)告訴我們，對(duì)于電機(jī)產(chǎn)品，選擇軸承很重要，維護(hù)和保養(yǎng)好軸承很必要。
軸承是非常精密的零部件，軸承的維護(hù)和保養(yǎng)又直接決定了電機(jī)的安全性和使用壽命。任何一個(gè)電機(jī)生產(chǎn)廠家應(yīng)特別關(guān)注使用軸承的性能符合性，一方面應(yīng)在軸承型號(hào)的選擇上做文章，另一方面應(yīng)對(duì)與軸承配合零部件的公差進(jìn)行評(píng)價(jià)和控制。
軸承保持架的作用及類型
軸承保持架又稱軸承保持器，指部分地包裹全部或部分滾動(dòng)體，并隨之運(yùn)動(dòng)的軸承零件，用以隔離滾動(dòng)體，通常還引導(dǎo)滾動(dòng)體并將其保持在軸承內(nèi)。
保持架在滾動(dòng)軸承中起著等距離隔離滾動(dòng)體并防止?jié)L動(dòng)體掉落，引導(dǎo)并帶動(dòng)滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。軸承最先損壞的部件往往就是保持架，保持架可以說是軸承“肋骨”，均勻有序地分布好滾動(dòng)體，使?jié)L動(dòng)體自由、均勻地游動(dòng)在內(nèi)圈和外圈之間，同時(shí)將載荷勻速作用在內(nèi)圈、外圈各部位。保持架受損致滾動(dòng)體卡死或其表層被腐蝕使?jié)L動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，就容易使軸承的使用壽命大大縮短或噪音增大，甚至損壞。
保持架的材質(zhì)的類型有低碳鋼不銹鋼保持架，膠木、尼龍保持架，黃銅、青銅和鋁合金保持架等。
●鋼質(zhì)保持架有沖壓和實(shí)體兩種;采用鋼板或鋼鍛件;此保持架強(qiáng)度高，材質(zhì)較輕;多用于深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承和大多數(shù)圓錐滾子軸承，一般不受滾動(dòng)軸承的礦物油基或含堿油基潤滑劑的影響;但這種保持架易受水，水蒸汽的影響而生銹;保持架運(yùn)行溫度可達(dá)300℃。
●黃銅保持架也有沖壓和實(shí)體兩種，沖壓件僅適合于小型和中型軸承;材質(zhì)包括黃銅板、黃銅鑄件或黃銅鍛件;與鋼板沖壓保持架相當(dāng)，但密度相對(duì)小，極限轉(zhuǎn)速高;該保持架不受潤滑劑的影響，包括合成油和脂;但黃銅保持架不能用于300℃以上的場(chǎng)合(工作溫度低于300℃)，不適用于采用氨冷卻，因?yàn)榘睍?huì)引起黃銅季節(jié)性破碎;
●聚酰胺保持架為實(shí)體保持架(注射成型法);緣于聚酰胺尼龍材料彈性大和重量輕的優(yōu)勢(shì)，這種保持架有非常好的滑動(dòng)和自潤滑性能。特別適合于有振動(dòng)沖擊應(yīng)力或高加減速度，或者軸承內(nèi)外圈出現(xiàn)相互傾斜時(shí)的情況;但聚酰胺尼龍保持架可能因特殊潤滑而受到影響;不能應(yīng)用于真空中，因?yàn)樗?huì)因脫水而變脆;其工作溫度低于在-40℃至120℃，溫度過低會(huì)使尼龍失去彈性。
軸承保持架為何會(huì)損壞?
●軸承潤滑不足。潤滑油或脂干掉，沒有及時(shí)添加(維護(hù)保養(yǎng));這是電機(jī)故障中最為常見的故障，有些是因?yàn)殡姍C(jī)廠家不完全了解電機(jī)的使用工況，選擇的潤滑脂不符合要求，更多的是電機(jī)使用客戶未能按要求補(bǔ)充潤滑脂。
●軸承的沖擊負(fù)載。沖擊負(fù)載中激烈的震動(dòng)產(chǎn)生滾動(dòng)體對(duì)保持架的撞擊。該問題在配套球磨機(jī)的電機(jī)上更為常見，為了規(guī)避該問題，不少的電機(jī)廠家將球軸承更換成柱軸承后，問題基本得至了解決。
●軸承的清潔度。因電機(jī)裝配或使用過程中防護(hù)不當(dāng)，有粉塵進(jìn)入，導(dǎo)致滾動(dòng)體與保持架的嚴(yán)重磨擦，從而使保持架損壞。
●安裝問題。軸承安裝不正確，在安裝時(shí)就損傷保持架。Ms.參曾見過軸承壓裝過程中直接施壓于保持架的事實(shí)，最終的結(jié)果是電機(jī)批量性雜音。該類問題在不少的電機(jī)廠存在，建議軸承生產(chǎn)廠家與軸承使用客戶進(jìn)行定期的溝通，通過必要的合理的工裝設(shè)計(jì)和補(bǔ)充，類似的問題會(huì)少很多。
●軸承蠕變現(xiàn)象。在配合面過盈量不足的情況下，由于滑動(dòng)而使載荷點(diǎn)向周圍方向移動(dòng)，產(chǎn)生套圈相對(duì)軸或外殼向圓周方向位置偏離的現(xiàn)象，也就是我們常說的跑圈問題。好一些的電機(jī)生產(chǎn)廠家，軸承位和軸承室直徑加工精度較高，使得軸承在裝配后運(yùn)行狀態(tài)極佳，也就保證了軸承的使用壽命。
●軸承保持架異常載荷。由于安裝不到位、傾斜、過盈量過大等問題，容易造成軸承游隙減少，加劇摩擦發(fā)熱，致使軸承表面軟化，出現(xiàn)異常剝落現(xiàn)象。隨著剝落的擴(kuò)展，剝落異物進(jìn)入保持架兜孔，導(dǎo)致保持架運(yùn)轉(zhuǎn)阻滯并產(chǎn)生附加載荷，加劇了保持架的磨損，如此惡化的循環(huán)作用，極有可能造成保持架斷裂，最終的結(jié)果是軸承散架。
●軸承保持架材料缺陷。保持架本身裂紋、夾雜異物，有縮孔、氣泡及鉚合缺陷，缺釘、墊釘或兩半保持架結(jié)合面空隙，嚴(yán)重鉚傷等均可能造成保持架斷裂。這屬于軸承本身的質(zhì)量問題，但對(duì)于規(guī)范生產(chǎn)的軸承廠家，該問題的發(fā)生近乎不可能。
●其它原因。如電機(jī)安裝使用過程中聯(lián)軸器不對(duì)中產(chǎn)生軸承歪斜，受力不均;皮帶安裝過緊;環(huán)境問題等等都有可能損壞軸承或保持架。